Der Umbau kann gelingen!

Inzwischen wissen eigentlich alle, – wir müden handeln. Jedes Nichthandeln erhöht den Druck, die Probleme und lastet uns immer höhere Aufwendungen auf, Änderungen zu bewirken. Es ist der Klimawandel als Symbol der gescheiterten Wirtschaftsweise. Wir wirtschaften auf Basis von Verschwendung, Vernichtung und Zerstörung, vergiften die Umwelt und erwarten damit gute Umstände für unser Dasein. Schon … Weiterlesen

Leserbrief Rundschau „Veganer retten die Wet- nicht“

Leserbrief auf den Beitrag von Florian Kirner im „Narrenkäfig“ in der Südthüringer Rundschau anlässlich der Bauerndemo in Berlin Lieber Prinz, ja, im Narrenkäfig kann man sich ausleben und nicht wenige Zeitgenossen vergessen dabei die Grenze des Käfigs. So findet man sich schnell wieder in Diskussionen, die man oft gar nicht führen will. Doch scheuen wir … Weiterlesen

Der Amazons brennt!

Der Amazonas brennt, genauer es werden Feuer gelegt und wir blicken gerade mit unsere medialen Lupe nach Südamerika. Ja, da kommen einige Interessen zusammen, politische aber eben auch Ressourcenverkommen und vieles andere, was meinem Auge sicher entgeht. Was einem aufmerksamen Auge aber nicht entgeht, ist die seit einigen Jahren befeuerte „wir sind besser“ Diskussion „und … Weiterlesen

Warum die CO2-Steuer unsere Probleme nicht lösen wird.

Fast alle Parteien wollen die CO2-Steuer, die EU und weitere Internationale Gruppen ebenso, doch was wird sie wirklich bewirken und was nicht? Haben wir mit der Steuer eine Chance, den beschleunigten Klimawandel von dem alle sprechen, zu bremsen? Die sozialen Medien sind voll mit Argumenten für die Steuer und ebenso viel pauschaler Ablehnung. Der Ausstoss … Weiterlesen

Meinungen statt Wissen

War eigentlich ein Leserbrief für die Südthüringer Rundschau, hier zweitverwertert: Waren wir nicht Jahrzehnte stolz auf all unsere Errungenschaften des letzten Jahrhunderts mit dem den enormen technischen Fortschritt von dem wir alle täglich profitieren? Was ist falsch daran zuerkennen, dass es auch negative Folgen gibt? All die Kritik am „menschgemachten Klimawandel“ hat eines gemeinsam, und … Weiterlesen

1. April- Kein Aprilscherz

Alljährlich steigt in Barcelona die große Party der Mobilfunkwirtschaft, der Mobile World Congress (MWC). Was einst ums Handy und die notwendigen Netze entstand, ist heute auch zu einem Mekka der Automobilindustrie geworden. Die Hersteller haben angekündigt, ihr eigenes 5G Netz bauen zu wollen und 5G zur Schlüsseltechnik für Fertigung und Betrieb zu machen. Maschinen sollen … Weiterlesen

Herr Lesch, bitte…

Professor Harald Lesch war in Ilmenau und hat einen sehr guten Vortrag gehalten, doch leider wie aktuell bei vielen kompetenten Menschen werden Dinge™ vereinfacht dargestellt, überzeichnet und die wirklichen Alternativen oder Konsequenzen nicht benannt. So auch in diesem Vortrag, bei dem auf die Elektromobilität zur Sprache kam. Im typisch etwas entsetztem Stil zeichnete Lesch vor … Weiterlesen

Der Digitalgipfel: Merkel liegt diesmal richtig im Neuland

Es ist wieder so weit, Deutschland formiert von ganz oben einen „neuen Bereich“ und schmeißt mit Geld um sich, wenn auch in begrenztem Maß. Diesmal hat die Bundeskanzlerin Merkel mit Ihrem Spruch zum “noch nicht durchschrittenen Terrain“ ins Schwarze getroffen. Ja, der Computer ist angekommen, er wird benutzt, doch der Überblick nach den ersten Schritten … Weiterlesen

VW – die Dieselkrise, der Staat und wir Bürger

Fahrverbote, Flottenerneuerung und Gerichtsentscheidungen, die Medien sind voll von Meldungen rund um Hardware- Nachrüstung, Softwareupdate und Euro 6.

Was wollen wir? Eine saubere, gesunde und lebenswerte Umwelt auch für unsere Nachfolger oder was?

Was bisher diskutiert wird, heißt fast immer: Umsatz-/Absatzförderung für die deutsche Automobilindustrie!

Wer glaubt, ein Fahrverbot hilft der Umwelt, wer glaubt, dass es sinnvoll ist, ein wenige Jahre altes Fahrzeug zwangszuverschrotten, liegt falsch. Ein Fahrzeug bindet Ressourcen und Energie in der Herstellung. Es ist ein ökologischer Irrgang, zu denken, neu gebaute Autos haben eine bessere Bilanz als Altfahrzeuge. Auch das mit den Schadstoffen und dem laufenden Verbrauch ist kein Grund zur Freude, welcher Diesel den so der Deutsche gerne kauft verbraucht wirklich weniger Sprit als alte Fahrzeuge? Welcher VW Golf fährt heute mit 3,5 l Diesel bei Höchstgeschwindigkeit so wie es bereits Anfang der 1980iger ein Golf Caddy konnte?

Ja, wir müssen handeln und ich schlage vor,

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